Casa de padrão · linhagem de SolmeraWilliam'sXASTER L
Nave de patrulha habitável
«A M, crescida em largura.»
- Comprimento do casco
- 16,32m
- Envergadura
- 17,77m
- Armamento padrão
- 4 × S3
Peças móveis
Câmeras
Sistemas
Interior
William's · XASTER
Dossiê
A M, crescida em largura.
A M levada mais longe: uma nave de patrulha para um único piloto, com um convés inteiro para morar, uma ponte com antessala própria e quatro armas S3.
Dossiê
A L não é uma nave nova: é a M levada mais longe. Ela cresce em largura até 17,77 m e transforma toda essa largura em espaço de moradia.
O convés corre de lado a lado, como uma ponta de flecha que se abre da cabine em direção às naceles. À frente, uma ponte alongada fica atrás de sua própria antessala, selada por uma porta de duas folhas que desliza para dentro das paredes. Atrás dela: um vestíbulo com um armário blindado e um arsenal para dois rifles e duas pistolas; uma cabine com cama de 2,05 × 0,90 m, guarda-roupa e escrivaninha; um banheiro com chuveiro, vaso sanitário e pia; e um salão com banco curvo, mesa e tela.
Na popa, o porão de carga ocupa toda a largura entre os motores, acima da rampa.
Quatro armas S3: dois railguns sob as asas, antes da linha de dobra, e canhões laser gêmeos no dorso.
A casa e o padrão
A L não acrescenta um desenho novo ao padrão: deriva da M, crescida em largura, e a William's a homologa como parte da mesma linhagem XASTER. A antessala da ponte, o salão e o porão de carga de largura total são as respostas da M, levadas mais longe.
Pontos fortes
- Um convés inteiro para um piloto: salão, cabine, banheiro com chuveiro e um porão de carga de largura total.
- Ponte com antessala: um espaço de comando selado atrás de uma porta esculpida de duas folhas.
- Quatro armas S3: dois railguns Horquilla e dois canhões laser Faro — a configuração monoposto mais pesada da família.
- Mísseis: quatro mísseis S3 por salva, dezesseis em reserva.
- Motores maiores: bocais 1,35 vez mais largos que os da M.
- Asas dobráveis: a envergadura cai de 17,77 m para 13,48 m em solo.
Papel na frota
A L é uma nave de patrulha de longo alcance para um único piloto: a alternativa de combate ao Starhopper para quem patrulha em vez de mapear, feita para patrulhas que cruzam o sistema Aurin de um mundo a outro.
Dentro da família
Pouco mais longa que a M (18,03 m contra 14,88 m no total), mas quase a metade mais larga (17,77 m contra 12,14 m), e com 34 t contra 22 t, a L é a última XASTER monopiloto. A XL acrescenta o que a L não tem: um segundo assento, uma torre e uma cozinha.
XASTER L
Ficha técnica
Medidas e massa
- Comprimento total
- 18,03 mtotal: trem de pouso baixado, armas padrão, asas abertas
- Comprimento do casco
- 16,32 m
- Envergadura
- 17,77 m
- Envergadura, asas dobradas
- 13,48 m
- Altura
- 5,69 mem solo, trem de pouso baixado, armas padrão montadas
- Quilha ao solo
- 1,20 mda quilha ao solo
- Massa vazia
- 29 t
- Massa de combate
- 34 t
- Volume do casco
- 268,7 m³
Tripulação e carga
- Lugares de comando
- 1
- Postos
- Piloto
- Assentos de salto
- 0
- Camas
- 1
- Carga
- 4 UUPosições UU modeladas no porão de carga do modelo final: espaços de 1,5 m³ reservados e verificados pelo gate de carga do interior (sem invadir o corredor de segurança, com apoio e sem interferência com o mobiliário), medidos nas montagens finais de 13/10.
- Acesso à carga
- Porta-rampa traseira
- Embarque
- Porta-rampa traseira: 2,30 m de largura a 28°, com língua telescópica e viseira. É a única entrada.
Armamento
4 × S3
| Posição | Tamanho | Unidades | Tipo | Equipamento padrão | Operado por |
|---|---|---|---|---|---|
| Sob as asas, antes da linha de dobra | S3 | 2 | Repetidor railgun | Repetidor railgun Horquilla (A) | Piloto |
| Dorso (bombordo e boreste) | S3 | 2 | Canhão laser | Canhão laser Faro (A) | Piloto |
Mísseis
- Tamanho
- S3
- Por salva
- 4
- Na reserva
- 16
- Lançador
- Lançador tipo revólver RV-S3 de 8 posições: 2 tambores em 2 baias ventrais
Sistemas
- Sensores e aviônicaLidar/radar frontal conformado; baias de aviônica de cada lado do alojamento do trem de nariz.
- Suporte de vidaO₂, água e controle ambiental sob o piso.
- Energia e escudoNúcleo de energia na nacele; acumuladores sob o piso do porão de carga; gerador de escudo sob o piso.
- PropulsãoMotores principais gêmeos, 1,35 vez mais largos que os da M (8,3 m² de boca de motor).
- Manobra (RCS)18 portas conformadas, 12 respiros e ventiladores VTOL. Portas rentes ao casco por função; balanço verificado por eixo: 3,0 g lateral, 4,0 g para cima, 2,5 g para baixo, 2,5 g de frenagem e 1,2 g de sustentação.
- Trem de pousoTrês pernas com joelho aparente; distância entre eixos de 9,37 m e bitola de 6,16 m.
- Asas dobráveisDobram 95° com 5 atuadores rotativos: 17,77 → 13,48 m.
- PontePonte alongada atrás de uma antessala com porta de duas folhas que desliza para dentro das paredes.
Especificações sujeitas a mudanças durante o alpha.
Peças móveis
Mecanismos modelados na nave, com seu tempo de ciclo.
- Ciclo · 5 sTrem de pouso
- Ciclo · 5,7 sAsas dobráveis
- Ciclo · 10,7 sSequência de pouso e decolagem
- Ciclo · 7,1 sPorta-rampa traseira
- Ciclo · 2,3 sViseira da rampa
- Ciclo · 1,8 sPorta da ponte
- Ciclo · 1,4 sFlaps, ailerons e lemes
- Ciclo · 1,2 sComandos da cabine (manche, manete, pedais)
- Ciclo · 0,9 sPortas de alívio das entradas de ar
- Ciclo · 1 sVentiladores VTOL
- Ciclo · 2,8 sBaias e ciclo de lançamento de mísseis
- Ciclo · 1,1 sGavetas da cama e armários do salão
A bordo
- PonteCabine panorâmica com painel em ferradura.
- Antessala da pontePorta esculpida de duas folhas, com moldura em camadas e filete dourado.
- Vestíbulo e arsenalArmário blindado a bombordo, arsenal para dois rifles e duas pistolas a boreste.
- CabineCama de 2,05 × 0,90 m ao longo do casco, guarda-roupa e escrivaninha.
- BanheiroChuveiro de 0,95 × 0,95 m, vaso sanitário e pia.
- SalãoBanco curvo junto ao casco, mesa, tela e armários.
- Porão de cargaPorão de largura total entre os motores, acima da rampa.
Renders
Render do modelo da nave. Não é uma captura do jogo.
Em escala
Vista lateral
Vista superior
Piloto, 1,75 mMetrosA vista lateral usa o comprimento total e a altura; a superior, o comprimento e a envergadura. A envergadura e a altura da Revenant são aproximadas.
Lado a lado
| Nave | XASTER X | XASTER S | XASTER M | XASTER L | XASTER XL | ALPHA M | REVENANT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| homologated | homologated | homologated | homologated | homologated | homologated | service-record | |
| 7,14 m | 12,48 m | 14,88 m | 18,03 m | 23,01 m | 21,02 m | 54,5 m | |
| 5,80 m | 11,50 m | 13,50 m | 16,32 m | 21,02 m | ≈ 19,80 m | ≈ 51,6 m | |
| 6,14 m | 9,92 m | 12,14 m | 17,77 m | 22,75 m | 11,69 m | 30,1 m | |
| 5,46 m | 7,62 m | 11,72 m | 13,48 m | 16,91 m | — | — | |
| 2,60 m | 3,46 m | 5,46 m | 5,69 m | 7,20 m | 7,49 m | 11,78 m | |
| 4,2 t | 13,5 t | 19 t | 29 t | 52 t | — | — | |
| 5 t | 15 t | 22 t | 34 t | 60 t | — | — | |
| 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | |
| 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | |
| 0 UU | 0 UU | 1 UU | 4 UU | 4 UU | 64 UU | 358 UU | |
| 4 × S1 | 2 × S2 | 2 × S2 + 1 × S3 | 4 × S3 | 4 × S4 + 2 × S6 (torre) | 2 × S2 + 2 × S1 (torre) | 2 × S5 + 4 × S4 (torres) + 2 × S1 (portas) | |
| 2 × S1 · 8 | 4 × S1 · 16 | 4 × S2 · 16 | 4 × S3 · 16 | 4 × S4 · 16 | 4 × S2 · 16 | Opcional | |
| Assento de embarque sobre o nariz: a canopla abre 125° para trás e dois braços telescópicos baixam o assento até o chão (8,6 s). | Escada de oito degraus que se desdobra da baia do ombro de bombordo, passarela antiderrapante na asa e canopla que desliza 1,10 m para trás. | Porta-rampa traseira: 2,10 m de largura a 28°, com língua telescópica e viseira. É a única entrada. | Porta-rampa traseira: 2,30 m de largura a 28°, com língua telescópica e viseira. É a única entrada. | Porta-rampa traseira: 2,60 m de largura a 28°, com língua telescópica de dois estágios e viseira. É a única entrada. | Rampa traseira articulada no piso do porão de carga e duas portas de encaixe de 3,2 × 2,0 m que deslizam 3,55 m para a frente, para dentro de nichos no casco. Cada soleira fica a 0,52 m do solo com o trem de pouso baixado. | Duas portas laterais com folhas-tampão duplas que correm para alojamentos internos (passagem livre de 5,34 × 3,00 m) e uma rampa traseira em concha com viseira de duas peças (passagem livre de 5,5 × 4,5 m). | |
| Torre | Não | Não | Não | Não | Sim | Sim | Sim |
| Asas dobráveis | Sim | Sim | Sim | Sim | Sim | Não | Não |
| Alojamentos | Não | Não | Sim | Sim | Sim | Sim | Sim |
Mais naves
Caça pesado habitávelWilliam's XASTER M
A primeira XASTER em que se pode viver: um caça pesado com cama, chuveiro, arsenal e porão de carga atrás de uma rampa traseira de 2,10 m.
- Comprimento do casco
- 13,50 m
- Armamento padrão
- 2 × S2 + 1 × S3
- Rampa traseira
- 2,10 m
Nave de patrulha pesada com artilheiroWilliam's XASTER XL
A XASTER tripulada: dois assentos lado a lado, uma torre remota S6 que cobre todo o hemisfério superior, quatro armas S4, cozinha, banheiro e cabine dupla.
- Comprimento do casco
- 21,02 m
- Torre remota
- 2 × S6
- Tripulação
- 2
Caça leve monopostoWilliam's XASTER S
O caça que define a família XASTER: 11,5 m de casco, uma ampla asa delta quebrada, uma canopla deslizante e duas armas S2 sob as asas.
- Comprimento do casco
- 11,50 m
- Armamento padrão
- 2 × S2
- Envergadura dobrada
- 7,62 m
Snub de escolta monopostoWilliam's XASTER X
A menor nave que a William's já projetou: um snub de escolta com 5,8 m de casco, quatro armas S1, braços-lâmina dobráveis e um assento que desce você até o chão.
- Comprimento do casco
- 5,80 m
- Armamento padrão
- 4 × S1
- Do solo aos comandos
- 8,6 s
Alpha fechado
O hangar está aberto.
A primeira onda do alpha fechado chega na virada de 2026 para 2027, e as solicitações já estão abertas. Solicite sua chave: os pilotos que entrarem ajudam a definir o que vem a seguir.
As naves deste hangar continuam em desenvolvimento. O que cada onda do alpha inclui será anunciado nas notas do alpha.
FUELLE
