Render de XASTER X: vista em três quartos
William'sCasa de padrão · linhagem de Solmera

William'sXASTER X

Snub de escolta monoposto

«Pequena por fora. Indomável no ar.»

Comprimento do casco
5,80m
Armamento padrão
4 × S1
Do solo aos comandos
8,6s

William's · XASTER

Dossiê

Pequena por fora. Indomável no ar.

A menor nave que a William's já projetou: um snub de escolta com 5,8 m de casco, quatro armas S1, braços-lâmina dobráveis e um assento que desce você até o chão.

Dossiê

A X é a menor nave que a William's já projetou, e a mais teimosa. Cinco vírgula oito metros de casco, quatro armas S1 e nenhum centímetro de sobra.

Sua planta em forma de X a denuncia à distância: dois braços-lâmina esculpidos avançam além do nariz, cada um com um par de armas S1 semienterradas em um berço de seção em H. Entre eles fica a cápsula da cabine; atrás dela, um único motor circular de dezesseis pétalas dentro de seu anel incandescente.

Não há escada. A canopla gira 125 graus para trás na dobradiça da espinha dorsal; dois braços telescópicos de quatro estágios erguem o assento, levam-no para a frente sobre o nariz e o baixam à altura de uma cadeira diante do radome. Você se senta sem subir, e o assento devolve você aos comandos em 8,6 segundos. A canopla se fecha sozinha.

No solo, os braços-lâmina dobram 95 graus nas dobradiças expostas e a X encolhe para 5,46 m de largura. Estaciona onde nenhuma outra cabe.

Casa e projeto

A linha XASTER é um projeto da William's: uma linhagem de desenhos que nasceu nos estaleiros de Solmera e entrou na MMU (Matriz de Manufactura Unificada) durante o Éxodo. A Matrix constrói cada X sobre seu chassi padrão; a William's a homologa, ou seja, assina e responde por ela. Por isso suas armas, seus mísseis e suas peças de reposição são os mesmos que todos usam, e por isso os Zenith e os Nadir pilotam a mesma X, cada um com sua pintura. O que a torna uma William's é a linha.

Pontos fortes

  • Embarque pelo assento: do solo aos comandos em 8,6 s, sem escada e sem equipe de solo.
  • Quatro armas S1: equipamento padrão de quatro repetidores laser Lanza em berços duplos.
  • Dobra até 5,46 m: os braços-lâmina dobram 95° para baias apertadas, porões de carga e postos avançados.
  • Mísseis: dois mísseis S1 por salva e oito em reserva, de um lançador revólver em duas baias ventrais.
  • Uma XASTER de verdade: o mesmo plano de linhas, o mesmo painel em ferradura e os mesmos pontos de montagem MMU padrão do resto da família.

Papel na frota

A frota comum de Aurin é construída em torno do transporte, a classe Tortuga e suas variantes, com a Starhopper dos Pathfinders para exploração e uma corveta da classe Aura que ninguém terminou de reconstruir. Entre as variantes da Tortuga, o mais próximo de um caça é a “Espolón”, uma Tortuga de assalto leve. A linha XASTER cobre o terreno que as Tortugas não alcançam: caças e naves de patrulha.

A X é sua escolta: a nave que voa ao lado de uma Tortuga carregada pelo Cementerio de Aura e o tipo de escolta que uma corveta da classe Aura manteria ao seu lado. Não leva carga e não explora; isso é trabalho da Tortuga e da Starhopper.

Dentro da família

A X abre a escada XASTER. Com pouco mais da metade do comprimento da S (7,14 m contra 12,48 m no total) e um terço de sua massa de combate (5,0 t contra 15,0 t), troca as duas armas S2 das asas da S por quatro S1 e abre mão da asa transitável em favor de seu assento de embarque. O resto da família cresce a partir da S; a X é o snub que acompanha todas elas.

XASTER X

Ficha técnica

Medidas e massa

Comprimento total
7,14 mtotal: trem de pouso baixado, armas padrão, asas abertas
Comprimento do casco
5,80 m
Envergadura
6,14 m
Envergadura, asas dobradas
5,46 m
Altura
2,60 mno solo, trem de pouso baixado, armas padrão instaladas
Quilha ao solo
0,70 mda quilha ao solo
Massa vazia
4,2 t
Massa de combate
5 t
Volume do casco
13,4 m³

Tripulação e carga

Lugares de comando
1
Postos
Piloto
Assentos de salto
0
Camas
0
Carga
0 UUSem porão de carga: apenas a cabine.
Embarque
Assento de embarque sobre o nariz: a canopla abre 125° para trás e dois braços telescópicos baixam o assento até o chão (8,6 s).

Armamento

4 × S1

Pontos de montagem
PosiçãoTamanhoUnidadesTipoEquipamento padrãoOperado por
Berço do braço-lâmina de bombordo (dorsal e ventral)S12Repetidor laserRepetidor laser Lanza (A)Piloto
Berço do braço-lâmina de boreste (dorsal e ventral)S12Repetidor laserRepetidor laser Lanza (A)Piloto

Mísseis

Tamanho
S1
Por salva
2
Na reserva
8
Lançador
Lançador revólver RV-S1 de 4 posições: 2 tambores em 2 baias ventrais

Sistemas

  • SensoresLidar/radar frontal sob o radome.
  • AviônicaBaia de aviônica no nariz e computador de voo sob o piso da cabine.
  • Suporte de vidaO₂, controle ambiental e pressurização.
  • Energia e escudoNúcleo de energia na cauda da cápsula, dentro da entrada de ar anular; gerador de escudo sob a espinha dorsal.
  • PropulsãoUm motor principal com bocal vetorial de dezesseis pétalas e anel incandescente; turbobomba e coletor de injeção.
  • Manobra (RCS)16 portas conformes. Portas niveladas ao casco por função; equilíbrio verificado por eixo: 3,0 g lateral, 4,0 g para cima, 2,5 g para baixo, 2,5 g de frenagem, 1,2 g de sustentação.
  • Trem de pousoTrês pernas com joelho visível; entre-eixos de 3,30 m, bitola de 2,60 m.
  • Braços-lâmina dobráveisDobram 95° em uma dobradiça exposta na espinha dorsal, acionada por 4 atuadores rotativos.
  • CanoplaArticulada na parte traseira, abre 125°; vidro blindado de 50 mm; 13,1° de visão sobre o nariz.

Especificações sujeitas a mudanças durante o alpha.

Peças móveis

Mecanismos modelados na nave, com seu tempo de ciclo.

  • Ciclo · 5 sTrem de pouso
  • Ciclo · 4,8 sBraços-lâmina dobráveis
  • Ciclo · 9,8 sSequência de pouso e decolagem
  • Ciclo · 2,6 sCanopla articulada
  • Ciclo · 8,6 sAssento de embarque
  • Ciclo · 1,2 sComandos da cabine (manche, manete, pedais)
  • Ciclo · 2,4 sBaias de mísseis e ciclo de lançamento

A bordo

  • CabineCuba da cabine com o assento de embarque, painel em ferradura e um painel frontal que sobe junto com a canopla.
  • Visão do piloto

Renders

Render do modelo da nave. Não é uma captura do jogo.

Em escala

Vista lateral

XASTER X7,14 m × 2,60 mXASTER S12,48 m × 3,46 mXASTER M14,88 m × 5,46 mXASTER L18,03 m × 5,69 mALPHA M21,02 m × 7,49 mXASTER XL23,01 m × 7,20 mREVENANT54,5 m × 11,78 m01020304050

Vista superior

XASTER X7,14 m × 6,14 mXASTER S12,48 m × 9,92 mXASTER M14,88 m × 12,14 mXASTER L18,03 m × 17,77 mALPHA M21,02 m × 11,69 mXASTER XL23,01 m × 22,75 mREVENANT54,5 m × 30,1 m01020304050

Piloto, 1,75 mMetrosA vista lateral usa o comprimento total e a altura; a superior, o comprimento e a envergadura. A envergadura e a altura da Revenant são aproximadas.

Lado a lado

7 naves lado a lado
NaveXASTER XXASTER SXASTER MXASTER LXASTER XLALPHA MREVENANT
homologatedhomologatedhomologatedhomologatedhomologatedhomologatedservice-record
7,14 m12,48 m14,88 m18,03 m23,01 m21,02 m54,5 m
5,80 m11,50 m13,50 m16,32 m21,02 m≈ 19,80 m≈ 51,6 m
6,14 m9,92 m12,14 m17,77 m22,75 m11,69 m30,1 m
5,46 m7,62 m11,72 m13,48 m16,91 m——
2,60 m3,46 m5,46 m5,69 m7,20 m7,49 m11,78 m
4,2 t13,5 t19 t29 t52 t——
5 t15 t22 t34 t60 t——
1111224
00000016
0011214
0 UU0 UU1 UU4 UU4 UU64 UU358 UU
4 × S12 × S22 × S2 + 1 × S34 × S34 × S4 + 2 × S6 (torre)2 × S2 + 2 × S1 (torre)2 × S5 + 4 × S4 (torres) + 2 × S1 (portas)
2 × S1 · 84 × S1 · 164 × S2 · 164 × S3 · 164 × S4 · 164 × S2 · 16Opcional
Assento de embarque sobre o nariz: a canopla abre 125° para trás e dois braços telescópicos baixam o assento até o chão (8,6 s).Escada de oito degraus que se desdobra da baia do ombro de bombordo, passarela antiderrapante na asa e canopla que desliza 1,10 m para trás.Porta-rampa traseira: 2,10 m de largura a 28°, com língua telescópica e viseira. É a única entrada.Porta-rampa traseira: 2,30 m de largura a 28°, com língua telescópica e viseira. É a única entrada.Porta-rampa traseira: 2,60 m de largura a 28°, com língua telescópica de dois estágios e viseira. É a única entrada.Rampa traseira articulada no piso do porão de carga e duas portas de encaixe de 3,2 × 2,0 m que deslizam 3,55 m para a frente, para dentro de nichos no casco. Cada soleira fica a 0,52 m do solo com o trem de pouso baixado.Duas portas laterais com folhas-tampão duplas que correm para alojamentos internos (passagem livre de 5,34 × 3,00 m) e uma rampa traseira em concha com viseira de duas peças (passagem livre de 5,5 × 4,5 m).
TorreNãoNãoNãoNãoSimSimSim
Asas dobráveisSimSimSimSimSimNãoNão
AlojamentosNãoNãoSimSimSimSimSim
Valor validadoValor do alpha — sujeito a mudançasDeslize para o lado para ver todas as naves

Alpha fechado

O hangar está aberto.

A primeira onda do alpha fechado chega na virada de 2026 para 2027, e as solicitações já estão abertas. Solicite sua chave: os pilotos que entrarem ajudam a definir o que vem a seguir.

As naves deste hangar continuam em desenvolvimento. O que cada onda do alpha inclui será anunciado nas notas do alpha.