Langue

Candidater à l’alpha fermée
Candidater à l’alpha ferméeRejoindre le Discord
Mon compte
Render du vaisseau XASTER M : vue trois quarts
William'sMaison de modèles · lignée de Solmera

William'sXASTER M

Chasseur lourd habitable

«Un chasseur lourd avec un chez-soi à bord.»

Longueur de coque
13,50m
Armement standard
2 × S2 + 1 × S3
Rampe arrière
2,10m

William's · XASTER

Dossier

Un chasseur lourd avec un chez-soi à bord.

Le premier XASTER où l’on peut vivre : un chasseur lourd avec une couchette, une douche, une armurerie et une soute derrière une rampe arrière de 2,10 m.

Dossier

Le M est le premier XASTER où l’on peut vivre : une couchette, une cellule sanitaire avec douche, une armurerie et une soute derrière une porte-rampe de 2,10 m.

Vu de l’extérieur, ce n’est pas un volume unique. Une coque centrale est flanquée de deux corps latéraux qui naissent acérés près du cockpit, s’ouvrent vers la poupe et se fondent dans les moteurs. Des surfaces de fusion les relient par des canaux et des conduits apparents, et la poupe est un tableau arrière sculpté : de grands moteurs, des condenseurs et, sous sa visière, une porte hexagonale.

Tu montes la rampe, inclinée à 28 degrés, et tu entres directement dans la soute. Puis la cabine : une couchette de 2,00 × 0,95 m dans sa propre alcôve ; une cellule sanitaire avec douche, lavabo et toilettes, dimensionnée pour un occupant de 1,85 m ; un casier ; et une armurerie pour deux fusils et deux pistolets. Tout au fond, le poste debout et le cockpit panoramique.

Deux railguns S2 sur les ailes et un canon laser S3 sur le dos.

Maison et modèle

Chaque M porte l’homologation de la maison : la MMU (Matriz de Manufactura Unificada) construit le châssis, et William's répond du dessin posé dessus — la coque, le cockpit panoramique et la cabine qui permet à un pilote de vivre à bord, de l’alcôve de la couchette à la cellule sanitaire.

Atouts

  • Un chez-soi dans un chasseur lourd : couchette dans son alcôve, cellule sanitaire avec douche, lavabo et toilettes, casier et armurerie pour deux fusils et deux pistolets.
  • Porte-rampe arrière : 2,10 m de large à 28°, avec languette télescopique et visière, directement vers la soute.
  • Armement mixte : deux répéteurs railgun Horquilla (S2) pour percer le blindage et un canon laser Faro (S3) sur le dos pour arracher les boucliers.
  • Missiles : quatre missiles S2 par salve, seize en réserve.
  • Vue panoramique : une verrière panoramique fixe avec 15,1° de visibilité au-dessus du nez, la meilleure de la famille.

Rôle dans la flotte

Le M partage une idée avec le Starhopper — vivre à bord — et la retourne : le Starhopper explore, le M combat. À côté d’une Tortuga, il est bien plus petit, avec bien moins de fret et bien plus de puissance de feu.

Dans la famille

Le M est le S avec un module de deux mètres, élargi par des corps latéraux : 14,88 m hors tout contre 12,48 m, 22 t contre 15 t en configuration de combat, et une troisième arme sur le dos. C’est le pont entre les chasseurs (X et S) et les vaisseaux de patrouille (L et XL) : le dernier XASTER qui vole d’abord comme un chasseur, et le premier avec un chez-soi à bord. Le L va plus loin, en largeur.

XASTER M

Fiche technique

Dimensions et masse

Longueur hors tout
14,88 mhors tout : train sorti, armes standard, ailes déployées
Longueur de coque
13,50 m
Envergure
12,14 m
Envergure, ailes repliées
11,72 m
Hauteur
5,46 mau sol, train sorti, armes standard montées
Quille au sol
1,10 mde la quille au sol
Masse à vide
19 t
Masse de combat
22 t
Volume de coque
156,1 m³

Équipage et fret

Places d’équipage
1
Postes
Pilote
Sièges de saut
0
Lits
1
Fret
1 UUPositions UU modélisées dans la soute du modèle final : emplacements de 1,5 m³ réservés et vérifiés par le gate de fret intérieur (hors du couloir de sécurité, soutenus, sans conflit avec les aménagements), mesurés sur les assemblages finaux du 13-10.
Accès au fret
Porte-rampe arrière
Embarquement
Porte-rampe arrière : 2,10 m de large à 28°, avec languette télescopique et visière. C’est la seule entrée.

Armement

2 × S2 + 1 × S3

Points d’emport
PositionTailleQuantitéTypeÉquipement de sérieOpéré par
Ailes (bâbord et tribord)S22Répéteur railgunRépéteur railgun Horquilla (A)Pilote
DosS31Canon laserCanon laser Faro (A)Pilote

Missiles

Taille
S2
Par salve
4
En réserve
16
Lanceur
Lanceur à barillet RV-S2, 8 positions : 2 tambours dans 2 baies ventrales

Systèmes

  • Capteurs et avioniqueLidar/radar frontal conforme ; baie d’avionique dans le nez ; ordinateur de vol sous le plancher.
  • Support de vieO₂, eau et contrôle environnemental sous le plancher.
  • Énergie et bouclierCœur d’énergie dans la nacelle ; accumulateurs sous le plancher de la soute ; générateur de bouclier sous le plancher.
  • PropulsionDeux moteurs principaux à longues tuyères divergentes (5,2 m² de bouche de moteur), condenseurs et diffuseur sur la poupe sculptée.
  • Manœuvre (RCS)16 orifices conformes, 12 évents et ventilateurs VTOL. Orifices affleurants selon la fonction ; équilibre vérifié par axe : 3,0 g latéral, 4,0 g vers le haut, 2,5 g vers le bas, 2,5 g au freinage, 1,2 g de sustentation.
  • Train d’atterrissageTrois jambes à genou apparent ; empattement de 7,60 m, voie de 5,10 m.
  • Ailes repliablesSe replient de 95° avec 5 actionneurs rotatifs : 12,14 → 11,72 m.
  • VerrièreVerrière panoramique fixe ; verre blindé de 60 mm ; 15,1° de visibilité au-dessus du nez.

Caractéristiques susceptibles de changer pendant l’alpha.

Pièces mobiles

Mécanismes modélisés sur le vaisseau, avec leur temps de cycle.

  • Cycle · 5 sTrain d’atterrissage
  • Cycle · 5,7 sAiles repliables
  • Cycle · 10,7 sSéquence d’atterrissage et de décollage
  • Cycle · 7,1 sPorte-rampe arrière
  • Cycle · 2,3 sVisière de la rampe
  • Cycle · 1,4 sVolets, ailerons et gouvernes de direction
  • Cycle · 1,2 sCommandes du cockpit (manche, manette des gaz, palonniers)
  • Cycle · 0,9 sVolets de dérivation des entrées d’air
  • Cycle · 1 sVentilateurs VTOL
  • Cycle · 2,6 sBaies à missiles et cycle de tir
  • Cycle · 0,6 sCasier et armurerie

À bord

  • Cockpit panoramique et poste deboutTableau de bord en fer à cheval, console latérale et un poste debout derrière le siège.
  • Cabine de vieLigne de sol continue, mobilier intégré au revêtement de la coque.
  • Alcôve de la couchetteCouchette de 2,00 × 0,95 m.
  • Cellule sanitaireDouche, lavabo et toilettes, dimensionnés pour un occupant de 1,85 m.
  • Armurerie et casierDeux fusils et deux pistolets rangés de chant dans des baies éclairées ; casier personnel.
  • SouteDerrière la porte-rampe ; grille UU au sol.

Renders

Render du modèle du vaisseau. Pas une capture du jeu.

À l’échelle

Vue de côté

XASTER X7,14 m × 2,60 mXASTER S12,48 m × 3,46 mXASTER M14,88 m × 5,46 mXASTER L18,03 m × 5,69 mALPHA M21,02 m × 7,49 mXASTER XL23,01 m × 7,20 mREVENANT54,5 m × 11,78 m01020304050

Vue en plan

XASTER X7,14 m × 6,14 mXASTER S12,48 m × 9,92 mXASTER M14,88 m × 12,14 mXASTER L18,03 m × 17,77 mALPHA M21,02 m × 11,69 mXASTER XL23,01 m × 22,75 mREVENANT54,5 m × 30,1 m01020304050

Pilote, 1,75 mMètresLa vue de côté utilise la longueur hors tout et la hauteur ; la vue de dessus, la longueur et l’envergure. L’envergure et la hauteur du Revenant sont approximatives.

Côte à côte

7 vaisseaux côte à côte
VaisseauXASTER XXASTER SXASTER MXASTER LXASTER XLALPHA MREVENANT
homologatedhomologatedhomologatedhomologatedhomologatedhomologatedservice-record
7,14 m12,48 m14,88 m18,03 m23,01 m21,02 m54,5 m
5,80 m11,50 m13,50 m16,32 m21,02 m≈ 19,80 m≈ 51,6 m
6,14 m9,92 m12,14 m17,77 m22,75 m11,69 m30,1 m
5,46 m7,62 m11,72 m13,48 m16,91 m——
2,60 m3,46 m5,46 m5,69 m7,20 m7,49 m11,78 m
4,2 t13,5 t19 t29 t52 t——
5 t15 t22 t34 t60 t——
1111224
00000016
0011214
0 UU0 UU1 UU4 UU4 UU64 UU358 UU
4 × S12 × S22 × S2 + 1 × S34 × S34 × S4 + 2 × S6 (tourelle)2 × S2 + 2 × S1 (tourelle)2 × S5 + 4 × S4 (tourelles) + 2 × S1 (portes)
2 × S1 · 84 × S1 · 164 × S2 · 164 × S3 · 164 × S4 · 164 × S2 · 16Optionnel
Siège d’embarquement au-dessus du nez : la verrière s’ouvre de 125° vers l’arrière et deux bras télescopiques descendent le siège jusqu’au sol (8,6 s).Échelle déployable de huit barreaux depuis la baie d’épaule bâbord, cheminement antidérapant sur l’aile et verrière qui coulisse de 1,10 m vers l’arrière.Porte-rampe arrière : 2,10 m de large à 28°, avec languette télescopique et visière. C’est la seule entrée.Porte-rampe arrière : 2,30 m de large à 28°, avec languette télescopique et visière. C’est la seule entrée.Porte-rampe arrière : 2,60 m de large à 28°, avec languette télescopique à deux étages et visière. C’est la seule entrée.Rampe arrière articulée au plancher de la soute, et deux portes-bouchons de 3,2 × 2,0 m qui coulissent de 3,55 m vers l’avant dans des logements de la coque. Le seuil de chaque porte se trouve à 0,52 m du sol, train sorti.Deux portes latérales à double vantail bouchon, qui coulissent dans des logements internes (passage libre de 5,34 × 3,00 m), et une rampe arrière en coquille avec une visière en deux pièces (passage libre de 5,5 × 4,5 m).
TourelleNonNonNonNonOuiOuiOui
Ailes repliablesOuiOuiOuiOuiOuiNonNon
Espace de vieNonNonOuiOuiOuiOuiOui
Valeur validéeValeur d’alpha, susceptible de changerFais défiler sur le côté pour voir tous les vaisseaux

Alpha fermée

Le hangar est ouvert.

La première vague de l’alpha fermée arrive à l’hiver 2026-2027 et les candidatures sont ouvertes dès maintenant. Demande ta clé : les pilotes qui entrent aident à façonner la suite.

Candidater à l’alpha ferméeRejoindre le Discord

Les vaisseaux de ce hangar sont encore en développement. Ce que contient chaque vague de l’alpha sera annoncé dans les notes de l’alpha.