CHALLENGERALPHA M

Dossiê

A ALPHA M é uma nave de trabalho. A Challenger a projetou para carga industrial e de campo: uma dropship com porão de carga de 64 UU, rampa traseira e duas portas laterais que deslizam para dentro de nichos no casco.

O casco é construído em camadas, como maquinário pesado. Um esqueleto estrutural escuro aparece nas juntas; por cima, painéis industriais brancos com espessura real e bordas chanfradas, cortados em chevrons que apontam para a frente e se alternam de faixa em faixa como uma blindagem de placas. Quatro motores, em duas naceles empilhadas de cada lado, cada um com entrada de ar angulada, carenagens blindadas, trocador de calor aletado e bocal de oito pétalas. Por baixo, quatro pernas pesadas de trem de pouso em dog-leg que se recolhem em seus poços.

O porão de carga segue a grade de UU: oito fileiras por três colunas em dois níveis, mais um mezanino de dezesseis posições pendurado nos quadros do teto. Passarelas laterais, uma plataforma de carga com seu próprio posto de controle da rampa e acesso direto pela rampa e por ambas as portas laterais de 3,2 m.

À frente da antepara de carga fica o espaço da tripulação: um vestíbulo, um leito moldado a partir do revestimento do casco e uma cabine de banho com chuveiro, lavatório e vaso sanitário. Três degraus acima, a cabine de dois assentos: assentos de comando sobre trilho, um painel em ferradura em balanço, um console superior e o arsenal atrás dos assentos.

E para quando a zona de pouso responde: uma torre dorsal com dois repetidores balísticos S1, duas barbetas do queixo com repetidores balísticos S2 e um módulo dorsal que lança quatro mísseis S2 por salva.

A casa e o padrão

A Challenger é uma linhagem de estaleiros de Solmera cujos padrões de trabalho entraram na MMU (Matriz de Manufactura Unificada) durante o Éxodo. Hoje é uma casa de padrão: toda ALPHA M é construída sobre um chassi da MMU, e a Challenger a homologa junto com as oficinas de The Forge.

Sua linha é industrial de ponta a ponta: carga e trabalho de campo, feita para ser usada com força e mantida em funcionamento. Pintura branca feita para se desgastar, listras e luzes laranja, o emblema do triângulo no flanco e uma placa de capacidade que diz à equipe de carregamento exatamente o que o porão aguenta.

Pontos fortes

• Porão de carga de 64 UU: 48 posições no piso em dois níveis mais 16 no mezanino, vazio, com piso enrasado, pronto para a carga.
• Três acessos: uma rampa traseira e duas portas laterais de 3,2 × 2,0 m que deslizam para a frente, para dentro do casco.
• Construída pesada: quatro pernas de trem de pouso retráteis em dog-leg e quatro motores em naceles empilhadas.
• Conforto da tripulação: um leito, uma cabine de banho com chuveiro e uma cabine de dois assentos com assentos sobre trilho.
• Dentes de verdade: torre dorsal (2 × S1, elevação de −8° a +90°, rotação completa a 60°/s), barbetas do queixo (2 × S2) e quatro mísseis S2 por salva, de um estoque de dezesseis.

Papel na frota

A ALPHA M é carga armada de campo. Fica entre a Tortuga Fletera e a Tortuga “Yugo”: um degrau acima da Fletera, com armas próprias e trem de pouso feito para o campo, e com menos porão de carga que a Yugo. Seu terreno natural é a frente de trabalho — Kharsis, Kaldrek e os Anillos de Kaldrek — onde quer que a carga precise pousar e a zona de pouso possa responder.

Referência de tamanho

Com 21,02 m no total, a ALPHA M fica entre a XASTER L (18,03 m) e a XASTER XL (23,01 m), mas seu porão de carga está em outra categoria: 64 UU. Ao lado da MVG Revenant, tem menos da metade do comprimento (21,02 m contra 54,48 m) e carrega menos de um quinto da carga (64 UU contra 358).