Render de la XASTER S: vista de tres cuartos
William'sCasa de patrón · linaje de Solmera

William'sXASTER S

Caza ligero monoplaza

«La línea más pura de la casa.»

Eslora de casco
11,50m
Armamento de serie
2 × S2
Envergadura plegada
7,62m

William's · XASTER

Dosier

La línea más pura de la casa.

El caza que define la familia XASTER: 11,5 m de casco, delta ancha acodada, capota corredera y dos armas S2 bajo el ala.

Dosier

La S es el caza que define la familia: 11,50 m de casco, una delta ancha acodada y nada más.

El morro se afila en una punta de radomo y deja correr la china por el costado hasta fundirse con el borde de ataque. Sobre él, una luna en cuña, baja y tendida, cuya capota corre 1,10 m hacia popa por sus carriles. Los hombros nacen junto al parabrisas, se abren en flecha y aterrizan sobre el ala.

A la cabina se llega andando: una escalerilla de ocho peldaños se despliega desde la bahía del hombro de babor, una pasarela antideslizante cruza el ala y un asidero espera junto al alféizar. Dentro, el salpicadero en herradura envuelve al piloto con pantallas conformadas.

Dos motores gemelos en la cola, una espina blindada entre ellos y dos armas S2 bajo el ala. En tierra, el ala exterior se pliega 105 grados y la envergadura baja de 9,92 m a 7,62 m.

La casa y el patrón

La S es el dibujo más antiguo del patrón XASTER: la M es la S con un módulo de dos metros, y la L y la XL crecen a partir de la M. No es un casco de combate nuevo, sino un patrón anterior a la guerra que la MMU (Matriz de Manufactura Unificada) ya sabía fabricar. William's homologa cada S que sale de la Matriz contra ese mismo dibujo, línea a línea.

Puntos fuertes

  • El caza puro de la línea: luna baja, delta ancha y motores gemelos.
  • Se sube andando: escalerilla desplegable de ocho peldaños, pasarela por el ala y capota corredera.
  • Dos armas S2: dotación de serie de dos repetidores láser Lanza; cualquier arma S2 del catálogo estándar encaja en los mismos anclajes.
  • Misiles: salvas de cuatro misiles S1 y dieciséis en reserva.
  • Precisa cerca del suelo: ventiladores VTOL y propulsores RCS enrasados.
  • Plegada, 7,62 m: aparca en poco sitio.

Papel en la flota

La S es un caza de línea, algo que ninguna Tortuga puede ser. Es más rápida y va mejor armada que la Tortuga «Espolón», que sigue siendo una Tortuga de asalto ligero, y alrededor de una Corbeta clase Aura sería la pantalla de cazas.

Dentro de la familia

Casi el doble de larga que la X (12,48 m frente a 7,14 m) y con el triple de masa (15,0 t frente a 5,0 t), la S cambia cuatro S1 por dos S2 más pesadas y estrena la capota corredera y el ala transitable. La M toma este mismo caza, le añade un módulo de dos metros y lo convierte en una nave en la que se puede vivir.

XASTER S

Ficha técnica

Medidas y masa

Largo total
12,48 mtotal: tren fuera, armas de serie, alas desplegadas
Eslora de casco
11,50 m
Envergadura
9,92 m
Envergadura plegada
7,62 m
Alto
3,46 mposada, tren fuera, armas de serie montadas
Quilla al suelo
1,10 mquilla al suelo
Masa en vacío
13,5 t
Masa de combate
15 t
Volumen de casco
41,1 m³

Tripulación y carga

Plazas de mando
1
Puestos
Piloto
Asientos de salto
0
Camas
0
Carga
0 UUSin bodega: solo cabina de mando.
Embarque
Escalerilla desplegable de ocho peldaños desde la bahía del hombro de babor, pasarela antideslizante por el ala y capota que corre 1,10 m hacia popa.

Armamento

2 × S2

Anclajes
PosiciónTallaUnidadesTipoArma de serieLo maneja
Bajo las alas (babor y estribor)S22Repetidor láserRepetidor láser Lanza (A)Piloto

Misiles

Talla
S1
Por salva
4
En reserva
16
Lanzador
Lanzador revólver RV-S1 de 8 posiciones: 2 tambores en 1 bahía de panza

Sistemas

  • SensoresLidar/radar de proa conformado.
  • CabinaCuba presurizada bajo la luna; aviónica y ordenador de vuelo bajo el piso.
  • Soporte vitalO₂, control ambiental (ECS) y presurización.
  • Energía y escudoNúcleo de energía compacto, bancos de condensadores y generador de escudo.
  • PropulsiónDos motores principales con toberas largas de pétalos; tomas en cuchara con separadora de capa límite y puertas de derrame.
  • Maniobra (RCS)18 puertos conformados, 10 respiraderos y ventiladores VTOL. Puertos enrasados por función; balance comprobado por eje: 3,0 g lateral, 4,0 g arriba, 2,5 g abajo, 2,5 g de frenado y 1,2 g de sustentación.
  • Tren de aterrizajeTres patas con rodilla vista; batalla de 6,25 m y vía de 4,90 m.
  • Alas plegablesEl panel exterior se pliega 105° con 3 actuadores rotativos: 9,92 → 7,62 m.
  • LunaLuna baja en cuña que corre 1,10 m a popa por carriles; vidrio blindado de 60 mm; 12,8° de visión sobre el morro.

Datos sujetos a cambios durante la alfa.

Piezas móviles

Mecanismos modelados en la nave, con su tiempo de ciclo.

  • Ciclo · 5 sTren de aterrizaje
  • Ciclo · 5,7 sAlas plegables
  • Ciclo · 10,7 sSecuencia de aterrizaje y despegue
  • Ciclo · 4,7 sCapota corredera
  • Ciclo · 1,2 sBahía de la escalerilla
  • Ciclo · 1,4 sFlaps, alerones y timones
  • Ciclo · 1,2 sMandos de cabina (palanca, gases, pedales)
  • Ciclo · 0,9 sPuertas de derrame de las tomas
  • Ciclo · 1 sVentiladores VTOL
  • Ciclo · 2,4 sBahías y ciclo de lanzamiento de misiles

A bordo

  • CabinaCabina presurizada con salpicadero en herradura y pantallas conformadas.
  • Vista del piloto

Renders

Render del modelo de la nave. No es una captura del juego.

A escala

Vista lateral

XASTER X7,14 m × 2,60 mXASTER S12,48 m × 3,46 mXASTER M14,88 m × 5,46 mXASTER L18,03 m × 5,69 mALPHA M21,02 m × 7,49 mXASTER XL23,01 m × 7,20 mREVENANT54,5 m × 11,78 m01020304050

Vista en planta

XASTER X7,14 m × 6,14 mXASTER S12,48 m × 9,92 mXASTER M14,88 m × 12,14 mXASTER L18,03 m × 17,77 mALPHA M21,02 m × 11,69 mXASTER XL23,01 m × 22,75 mREVENANT54,5 m × 30,1 m01020304050

Piloto, 1,75 mMetrosLa vista lateral usa el largo total y el alto; la cenital, el largo y la envergadura. La envergadura y el alto de la Revenant son aproximados.

Comparadas

7 naves comparadas
NaveXASTER XXASTER SXASTER MXASTER LXASTER XLALPHA MREVENANT
homologatedhomologatedhomologatedhomologatedhomologatedhomologatedservice-record
7,14 m12,48 m14,88 m18,03 m23,01 m21,02 m54,5 m
5,80 m11,50 m13,50 m16,32 m21,02 m≈ 19,80 m≈ 51,6 m
6,14 m9,92 m12,14 m17,77 m22,75 m11,69 m30,1 m
5,46 m7,62 m11,72 m13,48 m16,91 m——
2,60 m3,46 m5,46 m5,69 m7,20 m7,49 m11,78 m
4,2 t13,5 t19 t29 t52 t——
5 t15 t22 t34 t60 t——
1111224
00000016
0011214
0 UU0 UU1 UU4 UU4 UU64 UU358 UU
4 × S12 × S22 × S2 + 1 × S34 × S34 × S4 + 2 × S6 (torreta)2 × S2 + 2 × S1 (torreta)2 × S5 + 4 × S4 (torretas) + 2 × S1 (compuertas)
2 × S1 · 84 × S1 · 164 × S2 · 164 × S3 · 164 × S4 · 164 × S2 · 16Opcional
Asiento de embarque a proa: la luna abre 125° hacia popa y dos plumas telescópicas bajan el asiento hasta el suelo (8,6 s).Escalerilla desplegable de ocho peldaños desde la bahía del hombro de babor, pasarela antideslizante por el ala y capota que corre 1,10 m hacia popa.Compuerta-rampa de popa: 2,10 m de ancho a 28°, con lengüeta telescópica y visera. Es la única entrada.Compuerta-rampa de popa: 2,30 m de ancho a 28°, con lengüeta telescópica y visera. Es la única entrada.Compuerta-rampa de popa: 2,60 m de ancho a 28°, con lengüeta telescópica de dos tramos y visera. Es la única entrada.Rampa trasera con bisagra en el piso de la bodega y dos compuertas tapón de 3,2 × 2,0 m que corren 3,55 m hacia proa a bolsillos del casco. El umbral de cada compuerta queda a 0,52 m del suelo con el tren apoyado.Dos compuertas laterales de doble hoja tapón que corren a bolsillos internos (paso libre de 5,34 × 3,00 m) y una rampa trasera en concha con visor de dos mitades (paso libre de 5,5 × 4,5 m).
TorretaNoNoNoNoSíSíSí
Alas plegablesSíSíSíSíSíNoNo
HabitáculoNoNoSíSíSíSíSí
Dato validadoValor de alfa, sujeto a cambiosDesliza en horizontal para ver todas las naves

Alfa cerrada

El hangar está abierto.

La primera oleada de la alfa cerrada llega en el invierno 2026-2027 y las solicitudes ya están abiertas. Solicita tu clave: los pilotos que entren ayudan a decidir lo que viene.

Las naves de este hangar siguen en desarrollo. Lo que incluya cada oleada de la alfa se anunciará en las notas de la alfa.